汽車輕量化下 乘用車汽車將是懸掛減震器行業(yè)主要增長(zhǎng)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：
2024-04-11
隨著全球?qū)ζ嚨南M(fèi)量不斷增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)汽車安全性和舒適性的關(guān)注越來(lái)越多，要求也越來(lái)越高，汽車懸掛減震器的市場(chǎng)規(guī)模隨之增長(zhǎng)。此外，隨著全球汽車輕量化的不斷推進(jìn)，重量更輕/體積更小/性能更高的半主動(dòng)/主動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將成為未來(lái)汽車懸掛減震器系統(tǒng)市場(chǎng)需求的重點(diǎn)。
隨著全球?qū)ζ嚨南M(fèi)量不斷增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)汽車安全性和舒適性的關(guān)注越來(lái)越多，要求也越來(lái)越高，汽車懸掛減震器的市場(chǎng)規(guī)模隨之增長(zhǎng)。此外，隨著全球汽車輕量化的不斷推進(jìn)，重量更輕/體積更小/性能更高的半主動(dòng)/主動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將成為未來(lái)汽車懸掛減震器系統(tǒng)市場(chǎng)需求的重點(diǎn)。
新思界行業(yè)研究出具的《2018-2023年懸掛減震器行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示，汽車懸掛減震器在市場(chǎng)中分為麥弗遜懸掛減震器，雙橫臂，多連桿式，扭轉(zhuǎn)梁，鋼板彈簧，空氣懸掛，能夠應(yīng)用在各類動(dòng)力汽車上(ICE、BEV、HEV、PHEV)。預(yù)計(jì)到2025年，全球汽車懸掛減震器市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)率將在3.88%左右，市場(chǎng)規(guī)模將從2017年的507.6億美元增長(zhǎng)到2025年的688.4億美元。并對(duì)行業(yè)做出以下預(yù)測(cè)：
1、乘用車汽車懸掛減震器市場(chǎng)規(guī)模增速最快
預(yù)計(jì)乘用車市場(chǎng)將成為汽車懸掛減震器市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的部分。在消費(fèi)者人均可支配收入增長(zhǎng)以及越來(lái)越多的汽車金融貸款的出現(xiàn)，都將導(dǎo)致乘用車銷售量的增長(zhǎng)。這些因素在亞洲與大洋洲地區(qū)尤為明顯，亞洲大洋洲地區(qū)的乘用車市場(chǎng)正在大幅增長(zhǎng)，特別是在印度和中國(guó)等發(fā)展中國(guó)家。隨著北美地區(qū)產(chǎn)量的增加，人們寧愿乘坐LCV越野，因此LCV汽車懸掛減震器的需求預(yù)計(jì)也會(huì)增加。在北美地區(qū)產(chǎn)量增加的還有HCV汽車，預(yù)計(jì)HCV的汽車懸掛減震器需求也將增加。
2、預(yù)計(jì)半主動(dòng)/主動(dòng)懸掛減震器系統(tǒng)將是汽車懸掛減震器市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的部分
發(fā)達(dá)地區(qū)排放和燃油效率監(jiān)管嚴(yán)格程度的提高，在北美和歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)，相對(duì)較輕的半主動(dòng)/主動(dòng)懸掛減震器系統(tǒng)的進(jìn)入量估計(jì)較高。隨著這些地區(qū)的制造商和客戶開放接受新技術(shù)，歐洲和北美預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)半主動(dòng)/主動(dòng)系統(tǒng)的增長(zhǎng)，而不是被動(dòng)式懸掛減震器。亞洲大洋洲的消費(fèi)者更喜歡緊湊和經(jīng)濟(jì)型轎車，預(yù)計(jì)這些地區(qū)將出現(xiàn)半主動(dòng)和主動(dòng)懸掛減震器系統(tǒng)的快速增長(zhǎng)，全球技術(shù)采用率提高將成為懸掛減震器系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素。
3、據(jù)估計(jì)，亞洲大洋洲是汽車懸掛減震器市場(chǎng)的主要市場(chǎng)。
亞洲由中國(guó)，日本，印度和韓國(guó)等主要汽車消費(fèi)國(guó)家組成，目前人口增長(zhǎng)迅速。亞洲是世界上最大的懸掛系統(tǒng)生產(chǎn)國(guó)。主要汽車制造商已將其重點(diǎn)轉(zhuǎn)向該地區(qū)，因?yàn)樗哂懈鞣N優(yōu)勢(shì)，如經(jīng)濟(jì)型勞動(dòng)力易于獲得，環(huán)境與安全的寬松規(guī)定，印度等國(guó)汽車行業(yè)對(duì)外直接投資的增加以及對(duì)汽車的需求增長(zhǎng)。對(duì)質(zhì)量和安全的日益關(guān)注促使制造商開發(fā)先進(jìn)的懸掛減震器系統(tǒng)，該地區(qū)預(yù)計(jì)將占汽車懸掛減震器市場(chǎng)的最大份額。
目前汽車懸掛減震器系統(tǒng)市場(chǎng)的主要供應(yīng)商包括ZF(德國(guó))、Tenneco(美國(guó))、KYB(日本)、Continental(德國(guó))、Magneti Marelli(意大利)、Mando(韓國(guó))、NHKSpring(日本)、ThyssenKrupp(德國(guó))、索格菲(意大利)和本特勒(奧地利)，這些公司占汽車懸掛減震器市場(chǎng)的主要份額。
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